De Tweede Kamer heeft vanmiddag in een hoofdelijke stemming de motie van de leden Dekker en Van Dijck verworpen.
De motie riep op om de verdubbeling van de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor campers terug te draaien naar het oorspronkelijke kwarttarief. Met 55 stemmen voor en 91 stemmen tegen haalde het voorstel geen meerderheid.
Het bijzondere mrb-tarief voor kampeerauto’s hield rekening met het recreatieve gebruik van campers en de relatief beperkte belasting van het wegennet. Een passend tarief is belangrijk voor de betaalbaarheid en voorspelbaarheid voor een grote groep camperaars, onder wie veel gepensioneerden die bewust kiezen voor deze vorm van vrijheid, ontspanning en betaalbare recreatie.
De sterke stijging van de mrb, gecombineerd met de hoge dieselprijzen, zorgt ervoor dat veel camperbezitters hun gebruik noodgedwongen moeten beperken of hun voertuig zelfs moeten schorsen. Recente mediaberichten laten zien dat dit niet alleen de camperaars zelf raakt, maar ook bredere maatschappelijke en economische gevolgen heeft. Denk aan campings, recreatieondernemers en toeleveranciers in de sector.
NKC blijft zich onverminderd inzetten om camperen betaalbaar en toegankelijk te houden voor iedereen die ervan geniet. De voorgenomen hervorming van de autobelastingen biedt nieuwe kansen om opnieuw duidelijk te maken waarom het recreatieve karakter en gebruik van campers vraagt om een eerlijke en passende belasting. We blijven hierover in gesprek met politici en beleidsmakers en houden onze leden op de hoogte van de ontwikkelingen.
NKC
Dit artikel is geschreven door NKC, dé club voor en door camperaars. NKC is er voor iedereen die van het camperleven houdt, van beginnende camperaars tot doorgewinterde reizigers. Met ruim 65.000 leden delen we kennis, inspiratie, routes, reizen, praktische informatie en meer. Ontdek wat NKC voor jou kan betekenen op NKC.nl.
