De tarieven verkeers- en snelheidsboetes 2027 gaan opnieuw omhoog. Automobilisten, motorrijders en andere verkeersdeelnemers moeten rekening houden met hogere bedragen wanneer ze een verkeersovertreding begaan.
De voorgenomen verhoging bedraagt gemiddeld 2,7 procent. Dat betekent bijvoorbeeld dat een automobilist die zijn telefoon vasthoudt tijdens het rijden straks 450 euro kwijt is. Ook snelheidsovertredingen, fout parkeren en andere verkeersfouten worden duurder. Toch is er nog politieke discussie over de verhoging en zijn de tarieven op dit moment nog niet definitief vastgesteld.
Verkeersboetes worden in 2027 opnieuw duurder
Het kabinet wil de verkeersboetes per 1 januari 2027 opnieuw indexeren. De verhoging is gebaseerd op de ontwikkeling van de consumentenprijsindex en komt gemiddeld uit op 2,7 procent. In de praktijk betekent dit dat veel boetes opnieuw enkele euro’s duurder worden.
Volgens de ANWB gaat het bij verschillende overtredingen om bedragen die flink kunnen oplopen. Vooral automobilisten die tijdens het rijden hun telefoon gebruiken, onnodig links rijden of bumperkleven, moeten rekening houden met stevige boetes.
De NKC wijst erop dat vrijwel alle verkeersboetes opnieuw stijgen. Daarbij gaat het niet alleen om automobilisten, maar ook om overtredingen die bijvoorbeeld fietsers kunnen begaan. De administratiekosten komen bovendien nog boven op het boetebedrag.
Dit zijn de verkeersboetes in 2027
De voorlopige tarieven voor een aantal veelvoorkomende verkeersovertredingen zijn behoorlijk duidelijk. Hieronder staan enkele opvallende bedragen die vanaf 2027 worden verwacht.
| Verkeersovertreding | Boete 2027 |
|---|---|
| Telefoon vasthouden tijdens rijden | € 450 |
| Onnodig links rijden | € 300 |
| Rechts inhalen | € 330 |
| Door rood licht rijden | € 330 |
| Geen voorrang verlenen aan rechts | € 330 |
| Geen richting aangeven | € 130 |
| Geen autogordel dragen | € 200 |
| Fout parkeren | € 130 |
| Negeren inhaalverbod | € 330 |
| Rijden over een trottoir | € 200 |
| Bumperkleven | Vanaf € 400 |
| Onnodig geluid veroorzaken | € 330 |
| Overtreding milieuzone | € 130 |
De bedragen zijn gebaseerd op de voorlopige tarieven voor 2027. Voor sommige overtredingen gelden aanvullende omstandigheden die de hoogte van de boete kunnen beïnvloeden.
Snelheidsboetes 2027: harder rijden wordt duurder
Ook de tarieven voor snelheidsovertredingen gaan omhoog. Hoeveel een automobilist betaalt, hangt af van het aantal kilometers per uur dat hij te hard rijdt en van de locatie van de overtreding.
Binnen de bebouwde kom liggen de boetes doorgaans hoger dan op de autosnelweg. Dat heeft onder meer te maken met de verkeersveiligheid en het risico voor andere weggebruikers.
Voorbeelden van snelheidsboetes in 2027
| Te hard rijden | Binnen bebouwde kom | Buiten bebouwde kom | Snelweg |
|---|---|---|---|
| 5 km/u | € 47 | € 43 | € 35 |
| 10 km/u | € 98 | € 92 | € 86 |
| 15 km/u | € 184 | € 177 | € 163 |
| 20 km/u | € 262 | € 250 | € 235 |
| 25 km/u | € 352 | € 334 | € 312 |
| 30 km/u | € 458 | € 436 | € 400 |
Deze bedragen zijn exclusief administratiekosten. Bij wegwerkzaamheden, woonerven en bepaalde snelheidszones gelden andere tarieven. Ook kunnen grotere snelheidsovertredingen leiden tot een beschikking van het Openbaar Ministerie in plaats van een standaardboete.
Administratiekosten komen boven op de boete
Wie een verkeersboete ontvangt, moet rekening houden met administratiekosten. In 2027 bedraagt deze toeslag 9 euro per beschikking. Daardoor valt het uiteindelijke bedrag hoger uit dan het tarief dat in de boetetabel staat.
Bij een snelheidsovertreding van 10 kilometer per uur binnen de bebouwde kom komt de boete bijvoorbeeld uit op 98 euro. Met administratiekosten erbij wordt dat 107 euro.
Voor automobilisten die meerdere overtredingen begaan, kan het bedrag dus behoorlijk oplopen. Een paar kleine verkeersfouten kunnen al snel een flinke rekening opleveren.
Politieke discussie over verkeersboetes
De verhoging van de verkeersboetes ligt politiek onder vuur. Een meerderheid van de Tweede Kamer vindt dat boetes vooral moeten bijdragen aan de verkeersveiligheid en niet gebruikt mogen worden om extra inkomsten voor de overheid te genereren.
Ook de Raad van State heeft kritisch gekeken naar de voorgestelde verhoging. Volgens het advies moet duidelijker worden onderbouwd waarom de verhoging noodzakelijk en evenredig is. Daarbij speelt ook de verhouding tussen administratieve verkeersboetes en strafrechtelijke boetes een rol.
De discussie betekent echter niet automatisch dat de verhoging van tafel gaat. De nieuwe tarieven zijn opgenomen in het voorstel voor indexering en moeten nog definitief worden vastgesteld.
Verkeersboetes 2027 nog niet definitief
Hoewel de voorlopige tarieven voor verkeers- en snelheidsboetes 2027 inmiddels bekend zijn, is het besluit nog niet definitief. De verwachting is dat de nieuwe bedragen op 1 januari 2027 ingaan.
Automobilisten doen er verstandig aan om de verkeersregels goed in de gaten te houden. Niet alleen vanwege de hogere boetes, maar vooral omdat veilig verkeersgedrag ongelukken kan voorkomen.
Voor wie regelmatig met de auto, camper of caravan onderweg is, geldt hetzelfde. Een telefoon achter het stuur, een onnodige snelheidsovertreding of verkeerd parkeren kan de vakantie of een dagje uit flink duurder maken.
De actuele en volledige tarieven zijn terug te vinden bij de ANWB. Daar staat een uitgebreid overzicht van verkeersboetes en snelheidsovertredingen, inclusief de verschillende wegtypen en bijbehorende bedragen.
